职称:副教授
单位:淮阴工学院
部门:交通工程学院
职位:课程负责人
主讲教师:胡思涛
教师团队:共5位
| 学校: | 江苏高等继续教育智慧教育平台 |
| 开课院系: | 淮阴工学院 |
| 专业大类: | 交通运输类 |
| 开课专业: | 交通运输、交通工程、物流工程 |
| 课程负责人: | 胡思涛 |
| 课程英文名称: | Transportation planning |
| 课程编号: | ZJ0081338 |
| 学分: | 2.5 |
| 课时: | 40 |
交通规划课程的教学效果体现为理论与实践能力的综合提升:
1、构建了完整的交通规划知识体系
学生能系统理解交通需求预测、路网规划等核心知识,形成对交通系统规划与管理的整体认知。通过学习TransCAD软件,学生掌握信息化技术与传统交通规划的结合方法。
2、技能提升
熟练运用TransCAD、VISSIM等专业工具进行交通网络建模与仿真,并通过Python、MATLAB实现数据分析与可视化。通过校企合作项目(如淮安市政设计研究院有限公司)和真实案例(如金湖县路网优化设计),学生具备独立完成交通调查、方案设计与评估的能力。
3、实践与创新能力
问题解决能力:结合交通运输系统规划理论与方法,学生能从交通规划的角度,分析交通拥堵、交通事故、交通污染等问题的成因并提出优化策略。通过分组讨论和主题汇报,激发学生在可持续交通、智慧出行等领域的创新思维。
4、教学反馈与就业表现
学习成效反馈。学生普遍反映课程收获较大,通过分小组学习和案例式学习,逐步提升知识应用能力。近三年本课程的课程目标达成均在0.80以上,说明学生的掌握情况较好,能力培养达成度较高。每个学期结束后,在学生评教环节,本课程近三年均分在93左右,说明学生的认可度较高。
就业竞争力。毕业生在交通规划院、公共交通管理部门等领域就业率显著,部分学生参与国家级交通规划项目,体现专业培养与社会需求的高度契合。
5、情感态度与社会责任
职业认同感。通过可持续发展理念的融入(如港珠澳大桥的规划、建设、管理及运营),学生形成对交通行业社会价值的深刻认知。
团队协作意识。小组项目与答辩环节强化沟通协作能力,培养跨学科团队合作精神。
6、持续改进机制
动态课程优化。结合行业技术发展(如智能交通系统升级)和毕业生反馈,定期调整课程模块与案例库。
师资能力强化。通过教师参与横向项目和学术交流,保持教学内容的前沿性与实用性。
综上,交通规划课程通过“理论-工具-实践-反馈”的闭环教学模式,有效提升了学生的专业素养与职业竞争力,同时在可持续交通发展领域培养了具备社会责任感的技术人才。