钢轨伤损检测技术
主讲:王孟君 教师团队:共6人
Course introduction 课程介绍
《钢轨伤损检测技术》课程依据专业人才培养方案,对接国铁集团钢轨探伤工职业技能竞赛标准、1+X无损检测证书考核标准及四新技术,通过跟踪、调研、分析探伤工岗位职业能力需求,以能力提高为主线,“岗课赛证”融合设计,重构为3个教学模块、5个教学项目,每个教学项目安排了相应的教学任务。在校学生主要学习普通工件探伤、超声波原理验证、钢轨焊缝探伤、钢轨母材探伤、钢轨探伤新技术这六个项目。其中,普通工件探伤、超声波原理验证两个项目属于岗位基础能力模块,钢轨焊缝探伤、钢轨母材探伤两个项目属于岗位核心能力模块,无论是岗位基础还是岗位核心能力模块都需要我们的学习者熟练掌握。考虑到在校学生工作后岗位迁移的需要,结合企业从业者技术岗位提高以及培训的相关要求,我们还设置了岗位拓展能力模块,包括涡流探伤技术、超声相控阵探伤、双轨探伤小车探伤、大型钢轨探伤车探伤六个任务。岗位拓展能力模块作为企业从业者必修知识,在校学生作为选学内容。
Teachers team教师团队

王孟君 工程师
教学方法
《钢轨伤损检测技术》课程内容多、学时多、实践教学多,在本课程建设方案中,基于“两性一度”(高阶性、创新性、挑战度)的要求,根据不同的教学目标和教学内容,灵活展开多教学模式融合的教学方法。根据课程思政目标要求,在教学方法中实现知识传授、能力培养和思政教育有机融合,结合课程教学内容和特点及学生的思想情况找准育人切入点,主要是从“问题导学;网络拓学、个体自学;实践研学;同伴助学、互动展学”四方面达成课程思政目标。实行模块化教学,有效达成三维学习目标依据专业人才培养方案,对接职业技能竞赛标准,1+X无损检测证书考核标准和四新技术,以能力提高为主线,“岗课赛证”融合设计,重构为3个教学模块,5个教学项目。

教学条件
1、充分利用校企合作资源,校内课堂以分组学习,沉浸式场景学习为主。为学生创造“由教转学”“理实一体” 的课堂氛围,企业课堂分段交替实施。
2、课程实训场景多样化,根据不同实训的任务要求特征选定全真场景、实操场景、虚拟仿真场景,通过“做中学”,强化学生知识与技能。


教学效果
《钢轨伤损检测技术》课程于2019年正式上线,目前已开课四学期,选课人数750余人,本课程以成为教师团队开展课程改革的坚强后盾,优化教学模式,提升教学内涵,推进课程模块化改革,探索岗课赛证融通模式,学习效果显著提升。
近年来,《钢轨伤损检测技术》教学团队深化教学改革, 2022年,参加江苏省职业院校技能大赛,获教师组省三等奖,2020年,参加江苏省高校微课教学比赛,获省一等奖,校级优秀教学设计方案评比比赛,2021年,参加校级微课教学大赛,获校三等奖。
课程在夯实专业知识和技能的基础上,注重将专业教育与创新创业相结合,江苏省大学生创新创业计划项目3项,师生共研形成十余钢轨探伤相关专利。






参考教材
1、无损检测之钢轨探伤,西南交通大学,马占生 主编
2、钢轨探伤习题集与报告册,西南交通大学,马占山 主编
3、铁路探伤工(钢轨探伤),中国铁道出版社,铁路职工岗位培训教材


