为实现培养面向城轨交通企业一线需要的实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才，教学应做到使学生贴近企业，贴近市场，让学生了解安全管理实际，从中获得安全管理基础知识和技能，以及安全管理工作所需的技能目标和知识学习目标。

将灵活采用现场教学法、任务驱动法、案例教学法等教学方法；发挥校内实训基地或校外现场的作用，利用多媒体课件、现场作业录像、数字教学资源以及实训设备，按情境或项目组织教学。

1、注重实训指导书和实训教材的开发和应用。

2、注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，如多媒体教室的应用，这些资源有利于创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。同时，建议加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。

3、积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。

4、校内实训条件，本课程建设有校内3D仿真软件实训室、企业管理沙盘模拟实训室等。

5、校外实训基地，本教研室与南昌地铁、中海航等知名公司等签订了校企合作协议，双方开展友好的合作关系，合作企业为本专业学生提供了大量的实习实训机会，让学生参与完成企业真实的工作任务，并满足学生了解企业实际、体验企业文化的需要。

1、改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段评价，过程性评价与目标评价相结合，并逐步建立学生的发展性考核与评价体系。

2、在课程考评时，借助新技术、新方法，充分考虑学生学习状态、学习全过程及学习效果等，利用学习通的统计分析功能、线下作业、小组作业汇报及师生点评、测验等多维度评价，且尽量按课前、课中、课后予以优化平时成绩构成。此外，力争教学评价向“两性一度”倾斜。

课程综合成绩是由过程性评价与终结性评价按照8：2占比；其中，终结性评价即为期末课堂自测/考试，过程性评价内容尽量涉及学习全过程、各个任务，包括课程音频视频学习时长占比，章节学习次数占比，讨论占比，线上线下作业占比，考试占比（学期内所有测试的平均），签到占比，课堂互动占比（主要是随堂练习、抢答、投票、问卷、（教师）专项加分等），PBL分组任务占比（教师评价；组内评价，按学生的参与情况和实际贡献，分档次进行给分；组间评价，按内容的丰富程度、完整性、逻辑性、观赏性及作品形式的新颖性、独创性等，其他辅助资料的充分性，是否有推广、传播的价值等）。

1、选用全国城市轨道交通专业高专规划教材：齐凤主编《城市轨道交通安全管理》教材。

2、参考教材

[1]蒋海波主编《城市轨道交通运营安全》，中央广电大学出版社

[2]https://www.icve.com.cn/portal_new/newcourseinfo/courseinfo.html?courseid=7ydxaeqom61b-prfxtjjja