个人介绍
航空发动机燃烧室原理

主讲教师:何小民

教师团队:共4

  • 何小民
  • 李建中
  • 张净玉
  • 金义
学校: 南京航空航天大学
开课院系: 能源与动力学院
开课专业: 能源工程系
课程英文名称: aero-engine combustor principle
课时: 32
课程介绍
《航空发动机燃烧室原理》是飞行器动力工程专业的一门专业必修课程。本课程全面、系统地介绍了航空发动机燃烧室的燃烧基本理论、燃烧室主要部件的结构特点和气动、燃烧规律及燃烧室的主要性能参数等。课程任务是使学生在掌握航空发动机主燃烧室的基本原理和规律,为学生从事发动机燃烧系统的研究工作打下基础。
课程主要内容包括:航空发动机燃烧室概述(介绍燃烧室基本结构、工作条件、性能要求和特点、性能参数)、燃烧原理基础(介绍化学反应动力学基础、着火的热自燃理论、火焰传播和火焰稳定、液体燃料燃烧)、扩压器流动(介绍扩压器的基本功能、扩压器结构和类型、扩压器性能参数、扩压器流态和性能)、燃烧室空气流动(介绍燃烧室空气流动参数、内外环道流动、小孔射流流动、旋流器流动、火焰筒功能分区)、燃油雾化和喷嘴(介绍燃油的主要物理性质、燃油雾化的基本理论、典型喷嘴结构和工作原理)、燃烧过程和燃烧室性能(介绍燃烧过程和热力计算、燃烧室流阻特性、燃烧效率特性、点火特性、火焰稳定特性、排放特性)、燃烧室冷却(介绍燃烧室冷却的重要性、火焰筒壁面一维传热分析、火焰筒冷却结构、火焰筒失效形式、火焰筒材料)。
教师团队

何小民

职称:教授

单位:南京航空航天大学

部门:能源与动力学院

李建中

职称:教授

单位:南京航空航天大学

部门:能源与动力学院

张净玉

职称:副教授

单位:南京航空航天大学

部门:能源与动力学院

金义

职称:讲师

单位:南京航空航天大学

部门:能源与动力学院

教学大纲


教学目标/要求

一、教学目标

通过深入学习航空发动机主燃烧室的性能特点、相关的燃烧基本理论、燃烧室主要部件的流动特性、燃油雾化理论、喷嘴工作原理以及燃烧室燃烧过程、性能计算和冷却等内容,掌握航空发动机燃烧室的流动和燃烧基本原理,以及影响航空发动机燃烧室性能性变化规律和主要的影响因素,为学生从事航空航天动力燃烧组织和燃烧室设计奠定基础。

二、教学要求

1、具备下述前修课程的知识:工程热力学、流体力学、传热学、普通化学和燃烧理论;

2、上课认真听讲,课后及时完成布置的作业和思考题;

3、课程考核形式综合平时和考试两个方面,其中平时成绩占20~30%,考试成绩占80~70%


课程教材

《航空发动机燃烧室原理》何小民,张净玉编著。北京航空航天大学出版社,2015


考核形式与要求

 考核形式为考试。成绩权重分配:平时30%,考试70%

总成绩的各项考核内容和方式具体如下:

1.平时成绩30分:以课堂表现、作业质量、随堂测试等为主要考核内容,具体情况由老师自行把握。

2.期末闭卷考试成绩70分:考试内容根据教学大纲制定,试卷成绩由老师根据参考答案评分标准进行评分,卷面100分,折算为70分制。


课程评价

教学资源
课程章节 | 文件类型   | 修改时间 | 大小 | 备注
1.1 课件
文档
.ppt
2021-09-13 3.08MB
2.1 课件
文档
.ppt
2019-11-25 2.98MB
3.1 课件
文档
.ppt
2019-11-25 644.50KB
4.1 课件
文档
.ppt
2019-11-25 2.77MB
5.1 课件
文档
.ppt
2021-09-13 4.96MB
6.1 课件
文档
.ppt
2019-11-25 1.98MB
7.1 课件
文档
.ppt
2019-11-25 6.03MB
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