职称:讲师
单位:西安航空学院
部门:车辆工程学院
主讲教师:张永辉、李亭
教师团队:共4位
| 学校: | 西安航空学院 |
| 开课院系: | 车辆工程学院 |
| 专业大类: | 机械工程 |
| 开课专业: | 汽车服务工程 |
| 课程负责人: | 张永辉 |
| 课程英文名称: | Automotive Electrical and Electronic Control Technology |
| 课程编号: | B1107T030377 |
| 学分: | 3 |
| 课时: | 48 |
《汽车电器与电控技术》是车辆工程学院汽车服务工程专业的一门专业必修课程,该课程是本专业的专业核心课程,该课程主要内容包括:汽车电器与电控系统的特点、汽车电子化的历程、汽车电器、发动机电子控制技术、发动机辅助控制技术、底盘电子控制技术及车身电子控制技术等。
通过本课程的学习,使学生掌握汽车常用电器的基本构造及原理、汽车电子控制系统ECU及汽车传感器与执行器类型的构造和工作原理、分析汽车电器与各类传感器的运行状态并提供修正方案、结合系统电路图及系统框图,判断系统工作状态。为今后在主机厂及汽车经销商开展电器和电控系统开发设计及检测分析的工作奠定基础。在本课程的建设过程中将社会需求与课程学习相结合,坚持爱国主义教育为核心,以我国高新技术在艰难的国际局势中自主创新、砥砺前行的发展激励学生,做好高校“立德树人”的教育理念。
课程目标1:能够运用机械设计基础、发动机构造和电工电子,表述汽车各大电器部分的基本构造和工作原理,表述汽车各电控系统的基本控制原理和分析各电控系统的电子控制电路图;坚定我国对汽车电子科技发展理念的认同,培养学生爱国情怀,勇于担当的名族使命感;从国外封锁电控芯片技术出发,鼓励学生自主创新,树立学生履行使命的责任担当,激发学生学习报国的理想情怀;
课程目标2:能够根据汽车电器部分、各类传感器的运行状态,分析各系统工作状态,提出修正方案;
课程目标3:能够依据系统结构图、系统框图以及电路图,判断系统工作状态。
| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 汽车电源系统介绍 |
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| 1.2 蓄电池的构造与工作原理 |
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| 1.3 蓄电池的工作特性与容量 |
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| 1.4 燃料电池 |
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| 1.5 锂电池 |
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| 1.6 交流发电机结构和原理 |
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| 1.7 交流发电机整流原理及工作特性 |
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| 1.8 交流发电机电压调节器 |
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| 2.1 起动系统基本组成 |
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| 2.2 起动机结构 |
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| 2.3 起动机工作过程 |
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| 3.1 前照灯组成及要求 |
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| 3.2 前照灯电路分析 |
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| 3.3 HID和LED前大灯 |
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| 3.4 汽车转向灯控制系统 |
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| 3.5 制动灯控制 |
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| 4.1 汽车水温表与燃油表 |
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| 4.2 发动机转速表与车速里程表 |
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| 4.3 充电指示灯 |
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| 5.1 电动刮水器 |
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| 5.2 电喇叭 |
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| 5.3 汽车空调制冷系统 |
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| 5.4 电动座椅和电动车窗及电动后视镜 |
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| 6.1 汽车电路图识读基础 |
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| 6.2 汽车电路图识读方法 |
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| 7.1 汽车电子控制系统概述 |
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| 7.2 空气流量传感器 |
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| 7.3 曲轴位置与凸轮轴位置传感器 |
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| 7.4 节气门位置与温度传感器 |
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| 7.5 执行器概述 |
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| 7.6 ECU概述 |
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| 8.1 发动机电控燃油喷射系统 |
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| 8.2 发动机电控点火系统 |
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| 8.3 发动机排放控制 |
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| 8.4 汽油机空燃比反馈控制原理 |
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| 8.5 废气再循环(EGR)控制原理 |
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| 9.1 汽车防抱死制动系统 |
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| 9.2 汽车驱动防滑系统 |
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| 9.3 车身稳定性控制系统 |
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| 9.4 汽车转向电子控制系统 |
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| 9.5 电子控制悬架系统 |
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| 9.6 自动变速器控制原理 |
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| 10.1 安全气囊与安全带系统 |
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| 10.2 车辆防碰撞控制系统 |
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| 10.3 汽车定速巡航控制系统 |
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| 10.4 控制器局域网(CAN 总线) |
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| 11.1 自动驾驶、无人驾驶、辅助驾驶、智能驾驶,一次分清楚 |
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2025-03-25 | 1.22GB | ||
| 11.2 增程式汽车技术浅谈 |
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| 11.3 氢燃料电池技术概述 |
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2025-03-25 | 1.08GB | ||
| 12.1 电动汽车高压防护篇(内部资料严禁外传) |
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2024-01-21 | 10.29MB | ||
| 12.2 电动汽车电路篇(内部资料严禁外传) |
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2024-01-22 | 53.36MB | ||
| 12.3 增程电动技术(内部资料严禁外传) |
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2025-03-23 | 147.78MB | ||
| 12.4 智能座舱电器装置识别(内部资料严禁外传) |
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2025-03-23 | 354.52MB |