汽车发动机机械系统检修
主讲:陈金伟 教师团队:共5 人
课程访问量(PV值)141013次
课程介绍
《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位能力进行培养的一门专业核心课程。本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车电工电子基础》、《汽车零件测绘》、《金工实习》等课程的基础上,以培养学生综合职业能力为目标,以轿车结构与维修为主要内容,以行动导向组织教学过程,使学生能够利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断及零部件检修,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位能力进行培养的一门专业核心课程。本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车电工电子基础》、《汽车零件测绘》、《金工实习》等课程的基础上,以培养学生综合职业能力为目标,以轿车结构与维修为主要内容,以行动导向组织教学过程,使学生能够利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断及零部件检修,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
教师团队
课程图谱
课程设计
课程设计
一、课程设计理念
基于福建省内汽车维修行业企业的需求,结合现有专业实训条件和课程团队现状,按照基于工作过程系统的课程开发流程和方法来开发课程并进行课程设计,实现学生专业能力、社会能力和方法能力培养,提高学生综合职业能力。
二、课程设计思路
1、职业岗位分析
在汽车维修行业企业及毕业生跟踪调查研究的基础上,通过对汽车检测与维修技术专业面对的职业岗位进行分析归类,本专业适应的工作岗位主要分为3类、10个工作岗位。
2、典型工作任务确定
在调查研究的过程中,通过召开企业总经理、车间主管、一线技术工人等实践专家座谈会,对汽车维修企业实际工作任务进行分析归并形成了汽车驾驶、汽车一级维护与保养、发动机无法起动故障检修、汽车排放超标故障检修、汽车综合故障诊断与排除等47项典型工作任务。
3、行动领域分析
在典型工作任务确定之后,通过对相互关联的典型工作任务进行集合形成了汽车维护与保养、汽车电气系统故障检修、发动机机械系统检修、发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、车载网络系统检修、汽车故障诊断与排除等10个行动领域。
4、学习领域即课程体系构建
通过召开专业教师、实践专家、课程专家研讨会,按照学生认知规律和职业成长规律要求,构建专业课程体系,课程体系包括公共学习领域、专业核心领域、专业拓展领域三个部分。
5、课程目标确定
基于职业行动能力要求,确定了课程的能力目标,包括专业能力目标、方法能力目标、社会能力目标。
6、学习内容设计
按照基于工作过程系统化课程开发与设计方法要求,在调查研究、岗位工作任务分析基础上,通过专业教师、企业实践专家、课程专家研讨的方式确定了本课程岗位工作任务、学习目标及学习内容。
7、学习情境设计
通过召开专业教师、课程专家研讨会,针对课程学习内容和目标要求,基于学生认知规律和职业成长规律特点,从单一到综合、从简单到复杂,以故障现象为载体,将学习内容设置为5个学习情境,即发动机启动困难、水温警告灯亮起、燃油压力表报警、发动机动力不足5个学习情境,其中,学习情境1到4呈并列关系,它们与学习情境5呈进关系。为了便于组织教学,又将每个学习情境分解成若干个学习任务单元。通过5个学习情境的实施,达到培养学生职业综合能力的目的。
8、任务单元教学设计
按照任务单元能力目标要求,灵活运用有利于学生自主学习的教学方法,依据“六步法”确定学生及教师的行动步骤。
课程标准
《汽车发动机机械系统检修》课程标准
1. 课程基本信息
课程代码 | 课程性质 | 专业核心课程 | |
课程名称 | 汽车发动机机械系统检修 | ||
英文名称 | Maintenance of mechanical system for automobile engine | ||
课程类别 | 专业必修课 | ||
总学时 | 80(理论39实践41) | 学分 | 4.5 |
开课学期 | 第四学期 | 考核方式 | 闭卷考试 |
适用专业 | 汽车检测与维修 | ||
编写人员 | 陈金伟 | 制定日期 | 2017.7 |
审核人员 | 陈明福 | 审核日期 | 2013.8 |
修订人员 | 曾焕战 | 修订日期 | 2015.08.12 |
审核人员 | 陈其生 | 审核日期 | 2015.08.15 |
2. 课程性质与任务:
《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位能力进行培养的一门专业核心课程。本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车电工电子基础》、《汽车零件测绘》、《金工实习》等课程的基础上,以培养学生综合职业能力为目标,以轿车结构与维修为主要内容,以行动导向组织教学过程,使学生能够利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断及零部件检修,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
3. 课程目标:
通过学习情境教学及任务驱动的项目教学的活动,重点培养学生“汽车发动机机械系统检测与维修”的核心职业能力。使学生能够进行汽车发动机机械系统的维护、故障诊断、故障部件的拆卸与更换、安装与调试。对学生汽车检修技术、汽车技术服务的职业素质养成起到明显的促进作用,承接前修课程的能力培养,并为后续课程的综合能力奠定基础。
通过本课程的学习,使学生掌握汽车发动机机械系统基本结构和工作原理,能进行汽车发动机机械系统的维护及典型故障的诊断与排除,并注重培养爱岗敬业、沟通与协调的职业素质。
3.1知识目标:
1)、能够制定发动机机械系统检测和修复计划,并实施该计划;
2)、能够分析和描述发动机机械系统的工作过程,并诊断机械系统的故障;
3)、能够对发动机机械零部件进行检测,并根据检测结果确定正确的修复措施;
4)、能够遵守操作规范,使用相关技术资料;
5)、能够按规定使用工具、设备、遵守劳动安全、环保的规章制度;
6)、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
3.2技能目标
1)能够分析和掌握发动机典型故障的原因;
2)能够完成发动机常见故障的诊断与排除;
3)能够按照工艺要求维修更换损坏的零部件;
4)能够完成配气结构、汽油机燃料系统、柴油机燃料系统的故障诊断与排除。
3.3素质目标
1)培养学生自己收集有关发动机构造、工作原理、维修等资料的能力和自学能力。
2)培养学生制定有关发动机机械系统维修计划和技术研讨计划。
3)培养学生的工作组织、分析问题和解决问题的能力。
4)强调学生团队合作的能力。
5)培养学生的沟通、接待、礼仪及语言等能力。
4. 课程教学内容及要求:
4.1教学内容的选取依据
通过汽车维修企业调研,对汽车机电维修岗位汽车发动机机械系统检修项目进行分析,结合学生技能、知识的认知规律,以汽车发动机机械检修过程中的典型故障检修为载体,将汽车发动机机械系统检修项目分解为具有完整工作过程的5个学习任务,将5个学习任务进行教学设计转化为5个学习情境,并按照职业能力的成长过程对学习任务进行合理排序。以故障检修为载体,使学生学习具有很强的目的性并能激发学生的兴趣,课程教学采用行动导向教学,通过学生主动全面的学习,培养学生的职业能力。
4.2教学内容与学时安排(见下页)
项目 | 任 务 | 知 识 目 标 | 技 能 目 标 | 课时 |
1 |
汽车发动机动力不足故障检修 |
1.熟悉发动机总体构造及工作原理 2.掌握曲柄连杆机构的结构及原理 3.掌握曲柄连杆机构的检测方法 | 1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机基本信息; 2、能按照维修技术标准进行规范操作; 3、能进行发动机动力不足机械系统原因分析和初步故障诊断; 4、能进行气缸压力测量; 5、能进行发动机机体组、活塞连杆组的检修; 6、能进行发动机气门组零件的检验; 7、能进行气门座的检修。
| 17 |
2 |
配气机构异响故障检修 |
1.熟悉配气机构的分类 2.掌握配气机构的结构及原理 | 1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机配气机构异响的故障检修的基本信息; 2、能按照维修技术标准进行规范操作; 3、能进行发动机配气机构异响的故障检修故障原因分析和初步故障诊断; 4、能进行气门传动组的检修; 5、能进行气门组的检修; 6、能进行发动机配气机构的装配与调整。
| 17 |
3 |
汽车发动机水温过高故障检修 |
1.熟悉冷却系统的分类 2.掌握冷却系统的结构与原理 3.学会分析冷却系统的检测数据 | 1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机冷却系统的基本信息; 2、能按照维修技术标准进行规范操作; 3、能进行发动机水温异常的故障原因分析和初步故障诊断; 4、能进行发动机冷却系统的检修。
| 10 |
4 |
汽车机油压力灯亮起检修 |
1.熟悉润滑系统的分类 2.掌握润滑系统的结构与原理 3.学会分析润滑系统的检测数据 | 1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机机油压力异常的故障检修的基本信息; 2、能按照维修技术标准进行规范操作; 3、能进行发动机机油压力异常故障检修故障原因分析和初步故障诊断; 4、能进行机油压力检测; 5、能进行机油压力过低故障检修。
| 14 |
5 |
发动机启动不良故障检修 |
1.掌握汽油燃料供给系统的功用、组成及原理 2.熟悉汽油的牌号标定及影响 3.学会分析汽油燃料供给系统的检测数据 4.掌握点火系统的作用、组成及原理
| 1、能通过查阅相关维修技术资料等方式获取发动机怠速不稳的故障检修的基本信息; 2、能按照维修技术标准进行规范操作; 3、能进行发动机怠速不稳机械系统原因分析和初步故障诊断; 4、能进行发动机进气系统、排气系统的检修; 5、能进行燃油供给系统的检修; 6、能进行点火系统的检修。
| 14 |
合计 | 80 |
5. 课程实施建议:
1.教材及相关资源开发建议
由汽车检测与维修技术专业教师与企业技术人员合作开发校本教材,包括:《汽车发动机机械系统检修》讲义、任务工单、实践指导书、典型车型维修手册、接车修理工单等,为学生完成学习性工作任务提供参考。
2.课程考核建议
根据任务项目考核和课程考核相结合的方法,各占50分的分值,突出理论与实践结合,重点强调学生的实际应用水平,突出考核中过程实施的重要性。能够反映对学生基本理论的考核、职业能力的考核和职业素质的考核。
3.师资配备建议
本课程实施由专业教师、实验指导教师、企业兼职教师共同完成。专业教师具有解决汽车传动系统故障的能力,根据课程教学需要提供故障维修案例,制作与内容相对应的教学课件,提供课程网站、虚拟实训条件等。
4.条件配备建议
学习性工作任务的实施是在理实一体化的教室进行,并逐步向企业生产情景靠齐。理实一体化教室应该有多媒体教学区、讨论记录区、工作台、工具仪器区。在完善设备和教具的同时,需要对现有设备和教具及时更新,使其与市场保持一致性。
考核阶段 | 考核与评价构成 | 权重(100%) | 具体考核点 | 备注 |
过程过程考核 | 素质考评 | 10 | 根据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等情况10分 | 造成设备损坏或人身伤害的本项目计0分 |
工单考评 | 20 | 预习内容10分; 项目操作过程记录10分 | ||
实操考评 | 40 | 任务方案正确10分; 工具使用正确5分; 操作过程正确15分; 任务完成良好10分 | ||
期末考核 | 卷面考评 | 30 | 建议题型不少于5种:填空、单向选择、多项选择、判断、名词解释、问答题、论述题 |
6.其他说明:
6.1根据2015汽车类专业群人才培养方案作出修订。
6.2本课程标准对其它汽车类专业同样适用。
教学方法
教学方法
教学方法的运用在于提高学生学习的积极性,引导学生自主学习,提高教学效果,因此,在本课程教学实施过程中,我们主要采用了以下教学方法:
1. 角色扮演法
通过教师和学生进行角色扮演来模拟实际工作中客户报修工作过程,培养学生的接待与沟通能力。
2. 小组讨论法
将学生分成几个小组,在教师的引导下,让学生根据实际故障现象来分析故障产生原因及部位,并提出排除故障的技术方案,培养学生分析问题和解决问题的能力。
3. 案例教学法
以车辆实际故障引入为切入点,学生可以通过故障现象来查阅车辆技术资料及维修相关技术资料,培养学生信息收集与处理能力。
4. 头脑风暴法
在教师提出问题后,学生各自拟定解决问题的方案并进行交流与研讨,培养学生解决问题的创新能力。
5. 引导文教学法
教师提供给学生诸如任务工单、电子教材、汽车维修资料、教学课件、教学录像等各类引导文资料,在教师指导下完成学习任务,培养学生制定维修计划的能力。
在具体学习情境的教学实施过程中,结合学习情境内容特点及学生特点,我们有针对性采取了不同的教学方法,通过不同教学方法的运用,使用学生的专业能力、方法能力和社会能力在教学实施过程中得到了锻炼与提高。
教学条件
校内实训条件
汽车检测与维修技术专业校内实训基地有汽车发动机检修实训区、汽车底盘检修实训区、汽车电气设备检修实训区、汽车维护与保养实训区、汽车故障诊断实训区,实训面积1000平方米,校企合作建有800平方米的中营汽车维修公司、校企合作建有1600平方米驾驶实习场地校内实训基地。
支撑本课程实训室:电控发动机一体化实训室、汽车故障诊断一体化实训室、鄂职汽车维修公司。
一体化实训室内配备:拆装用电控发动机16台、模拟故障用电控发动机实验台12台、汽车故障诊断用整车4辆、大众及丰田车系传感器12套、发动机综合分析仪1台、故障诊断仪8套、汽车万用表20个、大众及丰田车系传感器6套、传感器模拟测试仪2台、各类示教板60余块、各类专用工具等,完全能够满足所有学习情境的实施。
汽车检测与维修技术专业校内实习实训室一览表
序号 | 实训室名称 | 主要功能 |
1 | 汽车结构一体化实训室 | 汽车结构、原理认识 |
2 | 发动机检修实训室 | 发动机拆装、检修、培训与鉴定 |
3 | 汽车底盘检修实训室 | 汽车底盘拆装、检修、培训与鉴定 |
4 | 汽车电器检修实训室 | 汽车电器拆装、检修、培训与鉴定 |
5 | 汽车空调检修实训室 | 汽车空调系统结构认识、检修、培训与鉴定 |
6 | 汽车多媒体仿真实训室 | 汽车仿真实训教学 |
7 | 汽车维护与保养实训室 | 汽车零件修复、保养、培训与鉴定 |
8 | 自动变速器拆装及仿真实训室 | 自动变速器结构认识、拆装、检修、培训与鉴定 |
9 | 汽车故障诊断实训室 | 汽车故障诊断实训、培训与鉴定 |
参考教材
专业网站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
说明:本资源来自互联网,在此向内容持有者表示感谢,若有异议请指出,我们将急时删除。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
课程特色
课程特色
特色1:推行任务驱动“问题解决”的教学模式。
特色2:构建生产性实训基地、营造真实教学环境
2012年,利用汽车检测与维修专业仪器设备和专业师资团队条件,在校内实验实训条件的基础上,组建了泉州市中营汽车服务有有限公司、泉州市信捷汽车维修公司。两家公司的成立,为《发动机机械系统检修》课程教学实施提供了真实的教学环境、技术支持和设备保障,实现了教学内容与实际工作的一致性。
特色3:创新教学模式、实施工学交替
在《发动机机械系统检修》课程学习情境实施过程中,结合汽车检测与维修技术“三级能力、三轮交替”人才培养模式和,为了更好地实现教学目标,将综合故障诊断与检修学习情境安排在企业进行,充分利用企业先进设备、专业技术人员和能工巧匠来完成学习情境的教学任务,实施学习情境企业化,体现出教学活动职业性、实践性与开放性。
特色4:合理运用教学方法、注重职业能力培养
在《汽车发动机机械系统检修》课程学习情境实施过程中,根据各学习情境内容特点,有针对性运用六步法、引导文教学法、小组讨论法、角色扮演法、头脑风暴法等有利于学生自主学习教学方法,并且不同的教学方法,培养了学生不同的职业能力,通过各学习情境的实施与不同的教学方法的运用,最终实现了学生专业能力、方法能力和社会能力的培养。