一、课程概述
   《船舶电气》在线开放课程是本课题是根据国际海事组织（IMO）颁布的《海船船员培训大纲》（2016版）（以下简称16培训大纲）、中国海事局颁发的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（2020版）（以下简称20考试大纲）标准而制定。以“16培训大纲”考核要求和知识点为出发点，融入《电子电工》、《轮机自动化》等相关课程，实现课程间的交叉融汇；最终实现知识点的全覆盖。以信息化平台、工作手册式教材等手段，丰富教学资源、完善课题体系、优化教学过程、提升教学方法、改变教学理念。以《电工电子技术》、《船舶主辅机设备》为前导课程，以《船舶机舱自动化》、《单片机》为延续课程。
    在课程开发过程中，《海船船员培训大纲》（2021版）（以下简称21培训大纲）发布，因此，课题的研究内容进行了重新调整，尤其是《船舶电气》工作手册式教材，按照“21培训大纲”进行修订编写。
二、教师团队
    本课题团队合理搭配老中青年教师，实现传帮带，提升教学效果，成员主要由航运系轮机工程技术教研室成员组成，共计10人，其中副教授2人，讲师7人，助教1人；成员都是本科及以上学历，在读博士（负责人）1人，硕士3人，在读硕士4人；合理构建“双师”专业团队，双师型教师6人，其中高级轮机长1人，轮机长4人。结合专业群建设与教学改革方向，构建以企业需求为向导的人才培养教学模式，实现团队的可持续发展；以科研促教学，实现教师的学历与职称和学生学习能力的同步提升。本教师团队既具有扎实的理论基础，有具有丰富的实际工作经验，能够很好的完成理论与实践的结合。  
三、教学方法  
    通过本课程的学习，让学生掌握并能正确回答和解释有关船舶电气设备的基本结构、工作原理、操作方法和常见故障等基本理论知识；能正确使用相关仪器设备，对船舶电气设备的状态进行检查判断；能正确操作有关的船舶电气设备；能正确认识到船舶电气设备对于保障船舶安全高效航行的重要意义。借助信息化网络平台，利用移动终端，结合轮机工程专业特色，以学生为本，立足于理论联系实际，将“碎片化”的知识点融合与串联，让抽象的知识点立体展示，让平淡的知识点灵活现示，让知识“活”起来 。同时，利用多样化的课堂，不但教授专业知识，更多的是航海情怀的传递。
四、实施建议  
    本课程主要传授半导体电路、船舶电力拖动控制、船舶电站、船舶电力推进系统、船舶高压电力系统等船舶电气设备的基础知识，共开设三个学期。理论学时共计160学时，实训学时共计48学时。 现已借助智慧职教、超星学习通等网络平台，开展了1学年的教学工作，利用视频、动画等资源，结合翻转课堂、话题讨论等教学方法让学生学习专业知识不仅限于课堂，同时也丰富了教学资源，完善了教学方式，开阔了教学视野，更有效的提升了学生的自主学习能力。
五、考核评价  
    《船舶电气》是轮机工程专业学生考取适任证书的主课之一，本课程的教学考核评价本身具有专业的特殊性。学生不但要完成学院规定的学习任务和考核标准，更要满足STCW78/95公约及马尼拉修正案对远洋及内河船舶“三管轮”岗位适任能力的要求，满足“21培训大纲”和“20考试大纲”中所要求：
（1）理论部分：考察学生是否能正确回答和解释有关船舶电气设备的基本结构、工作原理、操作方法和常见故障等基本理论知识；
（2）实操部分：考察学生是否能正确使用相关仪器设备，对船舶电气设备的状态进行检查判断；是否能正确操作有关的船舶电气设备；是否具备安全操作意识。
（3）远景规划：除了要培养学生后续学习《轮机自动化》所必要的基础知识外，同时培养学生初步具备晋升“二管轮、大管轮、轮机长”等岗位适任能力。
六、参考教材
    1.中国海事服务中心，船舶电气与自动化（船舶电气），大连海事大学出版社，2012。
    2. 船舶电气与自动化，张春来等主编，大连海事大学出版社，2013年9月，第一版。
    3.船舶电气设备与系统。郑华耀主编，大连海事大学出版社2005年第一版。
    4.船舶电气设备，孙旭清主编，大连海事大学出版社，2007年8月，第一版。