个人介绍

课程负责人：蒲永峰

广东轻工职业技术学院汽车系教师，高级工程师/副教授，主要研究方向：汽车运用工程，汽车检测与维修。

承担课题：

1. 广州市柴油车炭烟治理技术研究（校级）：2005—2006年，项目主持人。

2. 主持某轿车DKS-17D关键零部件工艺开发及运行实验研究（校企合作项目）。

3. 汽车制动警告灯系统研究（自发），2006—2007年，项目主持人。

4. 汽车发动机催化转化技术研究（自发），2007—2008年，项目主持人。

   5．高职高专汽车专业教材规划、建设：主持机械工业出版社“新世纪高等职业教育规划教材”汽车系列教材开发，成功出版了8本教材，2001年，为主持人

   6．高职汽车类人才培养目标、课程体系、人才培养方案的改革与实践：校级教学研究课题，2001—2003年，为项目主持人

   7.融“教、学、做”为一体，积极探索问题导入、任务驱动、项目教学等形式的教学方法和学习评价改革：校级教学研究课题，2008—2011年，为项目主持人

   8.跨系联合 校企深度合作 培养汽车电控系统专项能力：校级教学研究课题，20011—2013年，为项目主持人

   9.新能源汽车能力培养研究及其课程开发建设：校级教学研究课题，20016—2018年，为项目主持人

    

   曾被聘为“广东白云职业技术学院”和“广东轻工职业技术学院”第一批专业带头人、系主任、系副主任、广州市职业技能教学研究会“机动车专业指导委员会”委员、广东省“汽车维修工”职业技能鉴定高级考评员、德国双元制培训师，多次培训和考评汽车维修技师。

在企业主持全地区汽车指导驾驶员（技师）培训、考评，汽车驾驶员、修理工技术培训，汽车驾驶学校和汽车修理技校教师，设计与研究农用运输车总装线获陕西省科技进步一等奖，设计与试制的农用运输车、轻型汽车92年全国国产车用户评选银质奖、中国消费者基金会优质奖。

1999年9月荣获广州市优秀教师。2001年9月荣获广东省南粤教书育人优秀教师。

讲授的主要课程：

研究领域

论文与著作

主要论著：

1、“夏利车转向故障一例”，中国汽车报， 1998年11月，独著。
2、“现代汽车后市场的特点和发展趋势”，中国汽车维修市场， 2002年10月，独著。
3、“德国双元制四阶段实践教学法的认识”，现代教育管理理论与实践指导全书，2002年10月，独著。
4、“发动机怠速学习控制的调整维修”，汽车电器，2007年3月，独著。

5、“景程轿车可变作用力转向系统常见故障的检测诊断”，汽车技术（核心期刊），  2007年第12期  第一作者

6、“构建高职汽车专业群刍议”，中国职业技术教育（核心期刊），2008年6月，独撰

主要编写教材：
 1、《工程材料及加工工程》高职教材，机械工业出版社，2001年7月，副主编。
2、《汽车诊断与维修》新世纪高等职业教育规划教材，机械工业出版社，20027年3月，主编。
3、《机械工程材料》高职教材，清华大学出版社、北京交通大学出版，2005年9月，主编。
4、《汽车工程材料》高职教材，重庆大学出版社，2007年9月，主编。

1. 《汽车检测诊断与维修》国家十一五规划教材，北京交通大学出版社，2008年3月，主编。

2. 《汽车检测与维修》高职教材，清华大学出版社、北京交通大学出版，2009年6月，主编。

专利发明：

1. 外观设计《手枪式遥控器》

2. 发明《复合型椭圆滑槽发动机》

3. 发明《 包芯洗衣球》

4. 实用新型《一种易装易拆的柴油机炭烟过滤器》

5. 实用新型《踏板-开关组合式应变制动灯》

6. 发明《发动机新型催化转化技术》

荣誉与奖励

主要荣誉：

1. 广州市优秀教师  广州市教育委员会、广州市教育基金会  1999年9月

1. 广东省南粤教书育人优秀教师  中共广东省委教育工作委员会、广东省教育厅、广东省人事厅、广东省教育基金会、中国教育工会广东省委员会  2001年9月

   3．《德国双元制四阶段实践教学法的认识与比较》获“现代教育理论与实践论坛”征稿评比大奖赛一等奖  中国教育报刊社培训中心、人民日报出版社、现代教育理论与实践论坛评委会  2002年8月

   4．全校示范教学评比一等奖（唯一）  广东白云职业技术学院  2002年12月

   5．指导学生完成自然科学学术论文《汽车空调公害防治对策研究》，获第二届“挑战杯”广东轻工职业技术学院大学生课外学术科技作品竞赛优秀奖  2004年4月

   6．指导学生完成社会科学学术论文《广州市LPG汽车使用现状调查与存在问题研究》，获第五届“挑战杯”广东轻工职业技术学院大学生课外学术科技作品竞赛三等奖  2007年5月

   7．论文《高职应重点抓好实训教学质量，实现六个转变——以汽车检测与维修专业为例》获中国高等教育学会首届个人会员学术年会优秀论文三等奖  2007年7月

   8．陕西省科技进步一等奖  1993年

个人介绍

    团队介绍

本课程的教师队伍有合理的知识结构、技能结构和年龄结构，老、中、青结合，理论型、实践型、双师型结合，专、兼职结合。教师队伍中初、中、高级职称兼有，年龄层次合理，形成理想的宝塔形梯队。6名教师中有6名具有双师素质，有5名具有在企业本专业技术工作的经历，1位具有广东省劳动厅颁发的高级考评员资格证。老师们以课程建设为纽带，精诚合作，努力进取，积极探索理论——实践教学一体化的新的高职教育模式，不断改进教学手段和教学方法，教学效果良好，深受学生欢迎。

自从该课程开设以来，我们就非常注重师资队伍的建设，坚持引进与培养相结合，教学研究以取长补短为目的，教学检查以促进提高为目标，由经验丰富的教师把关，以老带新，优势互补。经过几年的努力，在团队内形成了良好的刻苦钻研学术、锻炼实践技能、崇尚教书育人的风气。中老年教师主动向青年教师传授经验，青年教师虚心学习业务，形成教学对子，一对一实行互听（课）、互帮（指导）、互查（教案）的帮教活动，提高了教师的教学水平和团队的整体素质。采取听课制度，让年轻教师观摩教学，青年教师每学期听课次数不少于8次。学院和教研室不定期检查教案、课件和教学进度，并通过教务系统的网上评教和召开学生座谈会，及时了解教师上课情况和教学效果，并将评价信息反馈给任课教师，以利于教学水平的提高。为中青年教师制定了培养计划，定期安排青年教师到企业参观、学习。同时，有计划地安排青年教师进行该课程校内的实践性教学及去工厂、检验机构带队实习，丰富他们的实践经验，提高他们实际操作的能力，使教学队伍得到很好的锻炼和提高。

本课程组的教师学术水平较高，实践经验丰富，实践技能强。其中大部分教师具有丰富的企业实际工作阅历和教学工作经历，能做到理论教学与技术实践相结合、实训教学与岗位工作相结合、专业教学与职业素养的培养相结合、课堂教学与企业文化相结合，在教学中能生动、随机地插入企业案例，恰当、适度地引申理论，熟练、自如地驾驭课堂和教学，展现出一只高水平教学团队应有的风采。

1.学历结构

2.年龄结构

3.职称及师资

4.从事本专业教学工作

吴松老师，讲师/工程师，高级技师。曾经在某大型汽车维修企业任技术主管3年，然后从事高职高专汽车专业教学工作多年,具有丰富的实践经验和较高的理论水平，现任广东轻工职业技术学院汽车系汽车运用教研室主任。在他的教学中，不但能系统地讲授汽车新技术，而且将企业实际知识和技能传授给学生。更难能可贵的是，经常将真实的汽车检测维修工作交给学生去做，指导他们排除汽车故障，作到真刀真枪地练兵。

赵良久老师，讲师/工程师，曾在企业从事汽车维修技术工作多年，有丰富的企业实践经验和教学经验，现为广东轻工职业技术学院系教师。

张渭泷老师，汽车维修高级技师，雅特自动变速箱（广州）有限公司副总经理，任广东轻工职业技术学院汽车系兼职教师。

欧华春老师，三项教仪公司技术总监，精通汽车新技术和汽车检测仪器、教具的设计、制造，熟练掌握汽车检测与故障诊断技术。任广东轻工职业技术学院汽车系兼职教师。主持企业技术课题多项，编写出版汽车专业书籍6本。