张俊溪，女，（1983-），工学博士，毕业于西北工业大学。西安航空学院车辆工程学院副教授，主要承担《汽车保险与理赔》、《汽车电器与电子控制技术》、《汽车电力电子技术》等课程的教学任务。主持陕西省教育教学改革研究项目1项，主持获批省级一流课程《汽车保险与理赔》一项，主编《汽车电力电子技术》校内讲义，参编《汽车电器与电控技术》十三五规划教材，主持陕西省自然科学研究基金项目一项，参与陕西省科技公关项目一项，陕西省新工科研究与实践项目一项，主持校级教育教学改革研究项目3项，主持教育部产学研合作研究项目一项。获得校级教育教学成果奖一等奖1项，二等奖1项。主持校级课程思政示范课及教学团队项目1项。先后获得校级教学竞赛一等奖、课程思政大练兵讲课比赛二等奖、课堂教学创新大赛三等奖，校级教学质量优秀奖三项，校级先进工作者一项等。发表SCI论文4篇，核心论文十余篇，授权发明专利2项，实用新型专利5项。
毕业于长安大学（直博生），获交通运输工程博士学位，曾以联合培养博士身份赴美国密歇根大学交流学习。现为西安航空学院专任教师，为汽车服务工程专业负责人，为中交第一公路勘察设计研究院有限公司和长安大学联合培养博士后，所属陕西省交通安全与应急保障技术创新团队成员。社会职务兼任陕西省汽车工程学会汽车低碳环保技术委员会委员、陕西省西安市莲湖区青年联合会委员会常委。
长期从事交通安全、交通基础设施智慧运维、低碳交通等相关领域研究。科研成果方面，作为负责人承担国家重点研发计划专题研究工作，主持完成陕西省科技厅自然科学基金项目（青年项目）、西安市科技计划项目、重点科研平台开放基金项目各1项，主持获批陕西省科技厅自然科学基金项目（面上项目）、陕西省博士后科研项目、陕西省教育厅科研项目、交通行业重点实验室项目各1项，主持完成中国汽车工程学会、岚皋县交通运输局等横向委托项目5项，参与完成厅局级以上纵向科研项目10余项；以第一作者发表学术论文10余篇，其中SCI检索6篇；以第一发明人身份授权专利20余项，授权发明专利11项。
教育教学改革方面，获校级优秀毕设指导教师2次，获校级创新创业教育工作优秀指导教师、教师梯队考核优秀（青年骨干）各1次。先后主持完成省级一流课程（获批国家级一流课程推荐）、省级/校级创新创业教育课程、混合式课程改革、校级一流课程项目、校企合作课程各1项，2023年新增主持和参与省级创新创业教育课程各1项，以主要成员身份参与完成各类课程建设及改革项目9项；主持完成教育部产学协同育人项目、校级高教研究和教育教学改革项目各1项，参与完成教育部第二批新工科研究与实践项目1项，完成教育部产学合作协同育人项目3项，校级教学成果奖2项，各类校级教改、新工科研究项目6项；以第一作者发表教改论文5篇。
赵炜华，男，1978 年 11 月生，工学博士，博士后，教授。2017 年至今，在西安航空学院任教，现任西安航空学院车辆工程学院院长，汽车服务工程专业带头人。担任浙江省交通运输厅节能减排中心技术部主任，中国心理卫生学会交通分会常务理事，中国电动汽车联盟会员单位联系人。
研究方向主要集中在交通运输安全、交通运输领域节能减排数据采集与分析，以及新能源汽车技术等方面。任世界交通大会论文交叉学科组评委，长安大学学报审稿专家、浙江交通职业技术学院学报审稿专家、温州师范学院学报审稿专家、西安航空学院学报审稿专家。浙江省科技厅项目评审专家，浙江省自然科学基金项目评审专家，浙江省客运班线评标专家，河北省科技奖励评审专家库成员等。
近年来主持及参与国家重点研发计划项目，国家“863”计划项目“增程式纯电动重型商用车开发”、国家自然科学基金项目“基于驾驶意图的电动汽车电液复合制动协调控制系统研究”、“基于直接转矩控制电压矢量选择策略的电动汽车多电机协同驱动控制系统”、“地面动态环境中驾驶员空间距离判识规律研究”，“高速公路隧道出入口段驾驶员视觉明暗适应变化规律研究”、“车载信息服务对驾驶员行为与交通安全影响规律研究”、“基于交通冲突的潜在危险视觉发现模式研究”，中国博士后科学基金项目“基于LHMM/SVM 制动意图辨识的电动汽车复合制动协调控制”、“高速公路夜间反光点阵对驾驶人影响”等国家级课题 15 项，省部级课题 3 项，厅局级课题 15 项。在各类期刊以及国际会议上先后发表学术论文 70 余篇，获软件著作权 6 项，实用新型专利 3 项，国家标准 1 项，行业标准 1 项，地方标准 1 项，出版教材 2部。
毕业于长安大学交通运输工程专业，有平安产险陕西分公司查勘定损5年工作经历，获理赔服务年度优秀标兵等称号。先后参与完成陕西省科技厅自然科学基金项目1项；参与完成省级一流课程项目、校级混合式课程改革和校级SPOC课程建设各1项；以第一作者发表学术论文2篇，以第一发明人授权实用新型专利2项、以第二发明人授权发明专利3项和实用新型专利3项。
