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1956年苏伊士运河危机爆发,石油供应骤减,BMC聘请了汽车工程师兼设计者亚历克·伊斯哥尼斯(AlecIssigonis)负责攻克一项极富挑战性的任务。那就是设计一款高效节能的紧凑型小车。而面对挑战,Mini超额完成了任务,不仅保证了出色的经济性能,还具备非常高的设计品质和操控乐趣。

后来伊斯哥尼斯将朋友约翰·库珀请了过来,1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上,世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结束,跟大家见面的新MINI车系,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装。


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