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一台丰田卡罗拉轿车,装用丰田1ZR-FE电喷发动机。车主反映:发动机运行过程中,发动机故障警告灯故障灯亮,怀疑发动机有故障。  

请用故障诊断仪,帮车主确认该发动机是否有故障,故障信息是什么,是否需要检修。



    OBD是“ON—BOARD DINGOSITICS”的缩写,是由美国汽车工程学会(SEA)提出的,经环保机构(EPA)和加州资源协会(CARB)认证通过的。20世纪70年代,汽车电控系统中开始采用了第一代随车诊断系统(OBD-I);1994年以后,美国、日本和欧洲的主要汽车制造厂家生产的电控汽车逐步开始采用第二代随车诊断系统。

    1.通过自诊断测试判断电控系有无故障,有故障时,指示灯发出警报,并将故障码存储;      

    2.在维修时,通过一定操作程序可将故障码调出,进行有针对性的检查;    

    3.当传感器或其电路发生故障时,自动启动失效保护功能;    

    4.当发生故障导致车辆无法行驶时,自动启动应急备用系统,以保证汽车可以继续行驶。


    想知道更多,请查阅课件。




经过相关知识的学习,我们知道,当发动机电控系统出现故障时,自诊断系统能够识别,并将故障代码保存起来,可借用诊断仪器将故障码调出,以便维修人员查阅。同时,也可通过诊断仪对发动机运行过程的实时数据进行读取,分析与故障相关的数据,还可以用示波器功能检测传感器、执行器的工作情况。

1)KT600的使用


(1)在测试前先要做好设备连接。选取OBD-II测试接头,将其与测试延长线连接,再将测试延长线与主机相连接,然后将OBD-II测试接头插入驾驶室仪表台下方的诊断插座上。

(2)故障码调取与清除:接通电源,启动KT600 进入主菜单,选择汽车诊断模块,选择车型。

选取诊断座类型,进入车辆控制系统界面,选择发动机和变速器系统,进入功能界面,选择“读取当前故障码”,可读取当前发动机电控制系统故障信息,如无,则显示系统正常。选择“清除故障码”,则可执行故障排除后的故障码清除,汽车仪表上的发动机故障警告灯会熄灭。

(3)读取数据流:选择“读取数据流”,进入数据流界面,选择所需要读取的项目,就可以读取相关元件在工作时的动态在线数据信息,并可以此数据作故障判断。

(4)动作测试:选择“动作测试”进入执行元件测试界面,选取所需要测试的项目就可以驱动相关元件,启动人工模拟执行元件工作,并可以此作故障判断。

(5)示波分析仪,KT600 的示波分析仪功能可以实时采集点火、喷油、电控系统传感器的波形,诊断点火系统的火花塞、高压线、点火线圈等各元器件故障,还可以分析出进气系统和燃油系统的可能故障点,为汽车的运行技术状况和故障诊断提供科学的依据。

通过前面有关KT600使用的介绍后,相信同学们对诊断仪的功能和使用有了一定的了解,下面通过一个诊断仪的操作视频来加深大家对相关知识和技能的掌握。



1)校本教材


2)网络资源

(1)参考图书


(2)拓展知识